Шумоизоляция Niva Urban по технологии StP Aerocell Level 1.
Технология Aerocell - принципиально новый подход к шумоизоляции автомобиля: эффективное снижение шума и вибраций, низкий вес материалов, упрочнение кузова, теплоизоляция салона.
Обязательный демонтаж штатной виброизоляции и качественный монтаж новых материалов помогают не только получить великолепный результат, но и сохранить кузов автомобиля от коррозии.
Подробный фотоотчет мы делаем для каждого владельца. Эта Niva Urban не стала исключением. Фотографируем все работы послойно и подетально.
Обязательный демонтаж штатной виброизоляции и качественный монтаж новых материалов помогают не только получить великолепный результат, но и сохранить кузов автомобиля от коррозии.
Подробный фотоотчет мы делаем для каждого владельца. Эта Niva Urban не стала исключением. Фотографируем все работы послойно и подетально.
Шумоизоляция крыши
В варианте "Level 1" наносим и прикатываем только один слой многофункционального виброизолятора StP Aerocell Genio, это устраняет резонанс металла над головой, крыша не звенит, не грохочет во время дождя.
При снятии обшивки появляется доступ к передним и задним стыкам крыши изнутри. Обрабатываем их антикоррозионным покрытием для скрытых полостей StP NoiseLiquidator ML.
Не секрет, что именно эти стыки со временем начинают ржаветь при отсутствии защиты. Снаружи автомобиля эти проблемные места обрабатывать бесполезно, поможет только внутренняя обработка.
Шумоизоляция дверей
Не заклеивая усилители внутри дверей на предварительно обезжиренную поверхность наносим слой облегченного материала StP Aerocell Genio толщиной 4мм.
На металл двери сплошным слоем наносим StP Aerocell Genio, это позволяет снизить вибрацию металла и закрыть технологические окна в дверях, тем самым снизить проникновение внешнего шума и создать правильно акустическое оформления для работы акустики.
Шумоизоляция пола
На задние арки, пол багажника и пол под задним сиденьем вырезаем и тщательно прикатываем виброизоляцию StP Aerocell Intrigo.
Внутрь задних крыльев монтируем StP Aerocell Genio.
Внутрь задних крыльев монтируем StP Aerocell Genio.
Самые вибронагруженные места - пол, моторный щит и передние арки обрабатываем так же обрабатываем облегченным StP Aerocell Intrigo толщиной 6мм.
Вторым слоем монтируем на пол салона водостойкий звукоизолирующий материал StP Noiseblock 2. Двухслойная обработка помогает максимально снизить шум коробки и раздатки.
35000 рублей + 4500 рублей (второй слой на полу)
Двери, пол и колесные арки в салоне, багажник с задними крыльями, крышка багажника, крыша.
56кг с учетом демонтажа штатной виброизоляции
1 рабочий день
Виброизолирующие материалы:
- StP Aerocell QP Genio
- StP Aerocell QP Intrigo
- StP Noiseblock 2
- StP Маделин
